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浅析ADAS技术在汽车中的运用究竟靠不靠谱

本文摘要:未来,人们所用于的汽车将变为无人驾驶汽车,这或许是大势所趋。虽然自动驾驶技术的发展预示着各种妨碍,但不容批评的是,所有汽车制造商都在朝着自动驾驶汽车的目标前进。 事实上,如今的高科技汽车早已享有一些先进设备技术,例如各类ADAS技术,这些技术都为汽车行业的未来发展奠下了基础。对于ADAS技术在汽车中的运用,业内具有各式各样的详尽说明,小编成在此将其中一些最重要技术稍加整理,为读者们来一场汽车自动驾驶之技术科普。

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未来,人们所用于的汽车将变为无人驾驶汽车,这或许是大势所趋。虽然自动驾驶技术的发展预示着各种妨碍,但不容批评的是,所有汽车制造商都在朝着自动驾驶汽车的目标前进。

事实上,如今的高科技汽车早已享有一些先进设备技术,例如各类ADAS技术,这些技术都为汽车行业的未来发展奠下了基础。对于ADAS技术在汽车中的运用,业内具有各式各样的详尽说明,小编成在此将其中一些最重要技术稍加整理,为读者们来一场汽车自动驾驶之技术科普。01盲点监测盲点监测技术就是blind-spotwarning(全称为BSM),盲点监测系统是最少见的ADAS技术之一,在许多中级或者入门级汽车中都可以自由选择。

该技术将超声波传感器装有在汽车两侧,当其它汽车经常出现在盲区时,比如经常出现在后左角,后视镜无法看见,或者被厚厚的车窗立柱挡住,系统不会探测到。如果找到有汽车经常出现在盲区,大多数系统不会让指示灯闪烁,灯光经常出现在后视镜或者A柱上——汽车一侧的A柱,明确是哪一侧,分情况而以定。

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如果车主关上转向灯,此时系统将启动,而且还不会收到提醒声或语音警告,从而警告车主在转换车道之前要多多小心。02短距离安全性如今,大多系统只是在高速行驶时提升乘客的安全性,但现代汽车还有许多技术可以让车外的人更加安全性,当汽车以很低的速度行经时,他们更加安全性。

最简单的技术就是摄像头系统给驾驶员获取更加明晰的视角,让其看清楚周边情况,特别是在是车后的情况。一般来说,汽车方向灯时后置摄像头就不会启动,有了这样的技术,再次发生保险杠撞击事故的概率就不会减少,它可以与向后交叉车流预警系统合作,从而避免事故。03车道背离预警系统车道背离预警系统(全称为LDA)将一个或者多个摄像头加装在汽车前部,许多时候坐落于挡风玻璃中央的上方,用来探测公路车道的边界,看汽车否在车道内行经。

最篮的系统还可以辨识标色线引发的镜片。如果LDA找到汽车班车了车道,但驾驶员没用于转向灯,系统不会用收到视觉或者声音报警,它不会辨别是驾驶员注意力不集中于,从而造成汽车背离。正因如此,车主的每一次变道时都会更加小心,并关上转向灯。04无人驾驶系统有业内专家预测:未来,汽车将不会根据无人驾驶技术生产,并且让很多现有的技术不断改进,将这些技术与无人驾驶系统密切统合。

以车道维持辅助驾驶员系统、自适应巡弋控制系统等技术为事例,这些系统现在早已沦为沃尔沃VolvoPilotAssist、特斯拉Autopilot、标准化SuperCruise的组成部分,最后其也不会沦为无人驾驶汽车的一部分。自动驾驶乃至无人驾驶汽车不会沦为未来的必然趋势吗?你心目中最理想的ADAS技术又是怎样的?目前最寄予厚望哪一种技术/系统在汽车中的运用?青睐读者朋友们在facebook区谈及自己的点子。


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